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20萬預算最有面兒的SUV,選哈弗H9準沒錯!

2019年06月17日 11:40 來源:車行天下 超過:12061次關注 微信新浪微博騰訊微博QQ好友 掃描二維碼,分享給朋友:

  SUV市場的火爆體現出中國消費者對SUV的情有獨鐘。現如今,家里如果沒有輛SUV都不好意思和其他人打招呼。隨著消費的升級,大家對SUV的期待也越來越高。一開始追求大空間,到后來想要有七座,再到要具備一定的越野性能。這樣一來自主品牌的優勢就體現出來了。

  畢竟自主品牌對咱們自己的消費者更為了解,所以在產品定位和價格上都更有優勢。像哈弗H9就是一款滿足以上需求,同時外觀和內飾的造型設計能被大部分人接受,并且有著不錯性價比的車型。


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  強大的越野性能,讓哈弗H9滿足你“勇闖天涯”的心

  其實不少購買SUV的消費者除了日常通勤的需求之外,還有一顆“勇闖天涯”的心,希望閑暇時能走出都市回歸自然,領略大自然原始的生態美。不過普通的城市SUV是滿足不了你那顆“勇闖天涯”的心。面對野外的非鋪裝路面,除了要有強大的四驅系統、良好的通過性以外,強悍的底盤也必不可少。而哈弗H9采用非承載式車身的底盤設計,是硬派越野SUV的專業配備,堅實可靠,抗扭能力強,保證了足夠的車身剛性。前雙叉臂獨立懸架能很好吸收行駛中的橫向力,提供良好的支撐,確保輪胎與地面的貼合,讓輪胎時刻發揮最大的抓地力。同時,后多連桿非獨立懸架可以提供多個方向的控制力,使車輪具備更加可靠的行駛軌跡,保證了一定的操控性,讓碩大的車身駕駛起來并不會覺得笨重。而且哈弗H9的懸掛行程很長,能有效的過濾一些細小的震動,在行駛過程中,也給車內人員提供了不錯的舒適性。

  另外,哈弗H9有著28°的接近角和23°離去角,最小離地間隙達到了206mm,同時全系標配分時四驅系統。這樣一來,哈弗H9不僅保證了良好的車身剛性,而且還有著不錯的通過性和脫困本領,讓駕駛者在應付越野、雨雪等復雜路況時更有信心。作為一名有著20多年的老司機,開著H9會感覺到車身剛性十足,同時油門輕盈,動力響應很快!并且無論城市駕駛還是去越野,舒適度甚至媲美國外豪華品牌,真的要給哈弗大大的點個贊!


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  2.0T引擎帶來澎湃的動力,讓哈弗H9的“絕對力量”更加強大

  世界拳壇有一句至理名言:“在絕對的力量面前,任何技巧都形同虛設。”對于越野來說也不例外,堅固的底盤、分時四驅系統和出色的離地間隙都已具備,但最關鍵的是要有強大的力量源來匹配它們一同工作,畢竟充沛的動力儲備是保障車輛越野能力的基礎。哈弗H9搭載了全新的2.0T雙流道高功率汽油和2.0T雙渦輪柴油兩款渦輪增壓發動機,其中汽油發動機最大功率為185kW,在1800-4500rpm的寬泛轉速區間均能提供355N?m的峰值扭矩輸出,如此強悍的參數已經可以媲美3.0L V6自然吸氣發動機;另一邊,搭載柴油發動機的車型擁有140kW的最大功率,相比汽油版車型,提供了420N?m更加充沛的扭矩儲備。由此來看,兩款發動機都有著強大的動力參數,澎湃的動力輸出也為野外越野提供了源源不斷的力量源。此外,由于發動機出色的扭矩表現,再加上全系均匹配業界口碑極佳的采埃孚8AT手自一體變速箱,日常駕駛超車時,哈弗H9的動力響應還是比較快的,油門很“跟腳”,駕駛起來輕松自如。

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  最后來說說哈弗H9的內飾和空間。打開車門,進入到車內,能觸及的地方均采用了軟性材質包裹,配合木紋樣式的裝飾板,最直觀的感受就是遠超這個價位車型的豪華氛圍。整體設計不浮夸,給人的感覺穩重而有內涵。皮質的座椅很厚重,可以算得上大沙發類型了,坐起來舒適度和支撐性都不錯,第二排的座椅角度也能調整,這樣一來,長途旅行時第二排乘客也能獲得不錯的乘坐體驗。同時2米8的軸距,也讓H9的空間表現十分出色,即便是七座車型的第三排,也能滿足一定的乘坐需求,偶爾出游時坐兩位標準身材的成年人還是沒有問題的。

  H9的行李廂空間在常規狀態下有747L,并且第二排座椅可以支持前后移動,裝載空間足夠滿足日常使用。


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  總結

  對于國人來說,什么樣的SUV最有“面兒”?魁梧的身材、澎湃的動力、強大的越野能力、豪華的內飾設計以及寬敞的空間表現,一款SUV在這些方面做到了,就足以作為車主對外“炫耀”的資本。而哈弗H9憑借全面而出色的產品表現,完美契合了當下汽車市場消費主體對SUV的期待和需求,強大的市場競爭力也給同級別的對手們帶來了不小的壓力。作為中國SUV全球領導者,哈弗經過歲月的洗禮,仍舊立于市場主導地位,也再次證明了其本身強大的實力。憑借強大的品牌實力背書,相信未來哈弗在SUV領域將會推出更多出色的產品,就像哈弗H9一樣,用值得信賴的品質和表現滿足當下消費者的期待和需求。

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編輯:長龍

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