我的車部落
登錄 注冊
車部落導航
鄭州車市
當前位置:首頁>新聞中心>試駕評測>正文

硬派越野哈弗H9 你身邊的“超級英雄”

2018年11月28日 11:55 來源:車行天下 超過:9673次關注 微信新浪微博騰訊微博QQ好友 掃描二維碼,分享給朋友:

  越野的世界總是令人向往的。里面充滿著冒險與挑戰,他們離開平坦的城市柏油路,離開紅綠燈,離開那些呆板的交通指示牌和規矩的斑馬線。他們挑戰山川、征服高原荒野、穿越沙漠、攀爬虎克之路。他們的世界和膽識、謀略、力量、勇氣有關,這是每個男人都希望的生活。

  工欲善其事必先利其器,想要越野,首選你得購置一臺硬派越野車,是越野車而不是SUV。而市面上現行的硬派越野幾乎都在50萬-300萬的價格區間內,這其中有日系代表豐田酷路澤,英系代表路虎衛士,美系代表Jeep牧馬人,德系代表奔馳G65。所以說,越野有時候并不僅僅是膽識與勇氣的比拼,其中還需要金錢這個硬性指標。

  當然,凡事既有例外,隨著國內車企技術研發實力的成熟,也出現了不少價格實惠,性能優異的硬派越野車,而這其中的佼佼者,便是哈弗旗下的旗艦車型—哈弗H9,它也是中大型SUV市場中唯一的國產硬漢。

  作為國產硬漢,哈弗H9-8AT搭載了2.0T+8AT的動力總成,其中2.0T雙流道汽油發動機,最大功率185kW,最大扭矩355N·m;2.0T雙渦輪柴油發動機最大功率140kW,最大扭矩420N·m;擁有非承載式車身,前雙叉臂獨立懸架、后多連桿非獨立懸架,雙速TOD智能四驅后橋電子差速鎖等等硬派越野車專屬構造。此外,哈弗H9的接近角達到28°,離去角達到23°,最小離地間隙更是達到206mm,優異的通過性,讓它可以在戶外盡情“撒歡”。

  非常值得一提的還有哈弗H9的全地形控制系統,擁有AUTO、運動、沙地、雪地和泥地等七個模式,其中4L模式能將低扭放大2.48倍,可輕松攀爬60%坡度。駕駛者只需通過中控臺的旋鈕便能輕松切換七種模式,簡單快捷,即便是越野初獵者也能很快上手。

  也正是這些越野利器,奠定了哈弗H9在自主越野中的領導者地位,今年1-10月,哈弗H9銷量達12570輛,累計同比增長23.15%,在中大型SUV市場銷量放緩的背景下,顯得很是亮眼。哈弗H9能夠取得如此優異的市場成績,與哈弗H9出色的越野性能,可靠的質量品質以及極高的性價比密切相關。

  當然,更離不開消費者對于這款中大型SUV市場上唯一的國產硬漢,發自內心的喜愛。對于消費者來說,哈弗H9已經不單單只是一款汽車產品,它更像是國產硬派越野高度的象征。

  這種說法并不是空穴來風,也不是平地拔高。舉個例子,在國防領域,曾經國防用車幾乎都是豐田陸巡、三菱帕杰羅等車型,而隨著自主品牌的興起與技術的越發成熟,如今,哈弗H9現已被選為國防用車,已經在云南、內蒙古、廣西、新疆、天津等其他15個省、自治區及直轄市服役,未來還將繼續擴大份額。

  當然,國防用車不是兒戲,質量安全與越野性能直接關系到戰士的生命安全,而哈弗H9被選入國防用車,也側面證明了其產品質量與越野性能。

  事實上,不僅國內,哈弗H9在國外也備受歡迎。日前,柬埔寨和孟加拉國軍警系統也都向哈弗采購了大批量哈弗H9作為其軍方指定用車。

  而在前段時間的俄羅斯車展上,哈弗H9也受到大家的追捧,擁有霸氣的外觀和全面的機能的哈弗H9對于有著“戰斗民族”的俄羅斯民眾來說可是巨大的誘惑。

  不僅于此,哈弗H9更是國內自主品牌首款打破“20萬天花板”的車型,在哈弗H9上市以前,自主品牌難有售價突破20萬的產品,這部分市場被合資品牌牢牢把控,即便偶爾出現一兩輛自主車型,也如曇花一現,消失無蹤。而哈弗H9自2014年上市以來,不僅在售價上率先擊穿自主20萬元的天花板,與合資車型同臺競技,且銷量持續上升,獲得了眾多消費者的認可。可以說,哈弗H9在某種程度上為后來的自主企業樹立了信心,其象征地位不言而喻。

  寫在最后:

  哈弗H9在產品質量,越野性能方面都有非常不錯表現,并且憑借著較為親民的價格,更是成為不少越野愛好者的首選車型。但哈弗H9的存在并不僅局限于此,它更像是哈弗在中國越野車領域樹立的一面旗幟,如同提及日系越野會聯想到陸巡,美系會想到牧馬人一樣,談起中國越野,你肯定會聯想到哈弗H9。

文章標簽:

編輯:長龍

免責聲明:本站圖片、文字等所有資源收集于互聯網,原創及轉載分享內容目的在于傳遞、豐富讀者信息,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責。如因作品內容涉及版權或其它問題,請聯系[email protected]及時處理!

相關文章

說兩句……忘記密碼?|注冊

0-500 字已有評論 0條 查看評論>>

?
天津11选5开奖号结果爱彩乐