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搶先體驗長城風駿7 高端路線皮卡舒適氣派

2018年11月01日 11:38 來源:車行天下 超過:8475次關注 微信新浪微博騰訊微博QQ好友 掃描二維碼,分享給朋友:

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  長城集團在SUV領域,其驚人的銷量,讓哈弗品牌成為了SUV的領導者。但很多人并不知道,長城品牌的誕生最初也是由皮卡起家,從上世紀末推出的第一款車叫做長城迪爾。20多年過去了,由于受到國家政策限制,皮卡一直沒有較大的發展。而長城在這個偏向小眾的市場上,仍然顯示出了一枝獨秀。多年來,長城旗下的風駿系列在國內外的市場上都獲得了不小的成功。而這次,長城推出的風駿7系列,就是要讓皮卡車型顯得更為高端。其豐富的配置,接近于主流的轎車與SUV,讓這樣一款工具車的駕乘體驗更為舒適。

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  相比其風駿之前的車型,風駿7看起來更為霸氣十足。車頭姿態很高,整車采用更加硬朗的線條,硬派的設計元素更顯美式皮卡的風范。大燈與格柵的設計也更加時尚,貼近于主流。作為一款大雙排皮卡,整車車身長度將近5米4,在駕乘空間與拉貨能力方面,都有著突出的表現。

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  內飾方面,雖然風駿7并沒有采用軟質搪塑,這對于皮卡來說也并無必要。而內飾的整體設計更偏向如今的SUV車型,設計簡潔而有層次,配色與視覺質感更顯檔次。中央大屏與哈弗品牌采用了相近的UI設計,操作起來十分順手。而對于這樣一款車身很長的皮卡來說,倒車影像這樣的配置也非常的必要。當然,全車帶有側氣囊和氣簾,并標配ESP,對安全負責任的態度,是很多同級別國產皮卡并不能夠做到的。

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  總結:雖說在多數人的眼里,皮卡只是一款工具車,并沒有必要做得這么豪華舒適。不過時代在發展,中國的鄉村的經濟水平早已極大的改善,人們對于新車的舒適性、配置方面要求越來越高。當然,作為一款皮卡車型,也是很多越野玩家的最愛,出色的四驅能力也是風駿7的一大優勢。而將很多轎車或SUV上才會有的配置,例如中控大屏、手機互聯、自動大燈、倒車影像、座椅加熱等功能加持在這樣一臺皮卡上,其出色的產品力,能夠再次創造中國皮卡領域的新標桿。

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編輯:長龍

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