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即將上市的榮威RX8 究竟為誰而來

2018年04月20日 11:39 來源:車行天下 超過:13491次關注 微信新浪微博騰訊微博QQ好友 掃描二維碼,分享給朋友:

隨著二孩家庭的增多以及家庭自駕游的火熱,七座SUV勢必會成為SUV市場下一個極具增長前景的細分領域。對于在SUV多個細分領域表現優異的國產汽車來說,自然不會輕易放過這塊蛋糕。在傳祺GS8、哈弗H9、長安CS95等先后進入七座領域后,上汽也將推出一款名為榮威RX8的七座SUV,這位新選手能否滿足你的需求?不妨一起來看看。

榮威RX8


就市場購買需求來看,家庭用車是絕大部分消費者選擇七座SUV的首要原因,尤其是二胎家庭,可以說家庭用車需求是七座SUV市場繁榮的第一推動力。很顯然,生育政策調整后,我國很大一部分家庭結構已從“2+2+1”轉變為“2+2+2”的組合,也就是說考慮到三代同時出行,常規的五座座椅布局已經不能滿足全家六口人一起出行的需求,更何況很多緊湊型汽車,第二排空間并不是很寬裕,三個成年人乘坐難免顯得擁擠。所以說空間大、七座成為這部分家庭購車的首要需求。

榮威RX8


從空間尺寸來看,榮威RX8可以說貼身比照前輩CS95,以后來者身份在車身高度和軸距上均占有優勢,有前輩CS95在空間上打造的良好口碑,榮威RX8擁有占優的尺寸數據,想來空間也不會差。然而,真的是這樣嗎?


榮威RX8從外觀上看,的確稱得上是一款高高大大的SUV,然而在進入汽車內部后,你會覺得空間并沒有想象中那么大,比如略有優勢的車高,也只是因為底盤的離地距離比較高,頭部空間并沒有更寬裕。相比之下,市場上在售的七座SUV車型CS95則更加“表里如一”,看上去很高大,實際內部空間也足夠寬裕。從數據上看,CS95比榮威RX8“矮”一些,但那是因為CS95沒有榮威RX8需要占空間的車架,CS95現在的車高已經可以保證足夠的空間,并且在實際乘坐時也不會覺得頭部空間不足。


榮威RX8


相關資料顯示,榮威RX8第三排座椅設計有些不合理,由于整個座椅較低,對乘坐者的腿部難以起到良好的支撐作用,很像坐“小板凳”,就算只是短途乘坐,也會覺得有些難受,如果是為了七座選擇榮威RX8,那它很可能要讓你失望了。即使是榮威RX8在軸距的數據上優于長安CS95,但榮威RX8第二三排乘坐空間并不比長安CS95更寬裕,再有長安CS95第三排座椅整體高度合適,對乘客腿部能起到足夠的支撐。所以要說第三排座椅的實用性和舒適性,長安CS95不僅優于榮威RX8,也優于大多數七座SUV。

榮威RX8


不知道榮威RX8本身是因為實力限制還是市場戰略的考量,榮威RX8并沒有選擇在SUV中廣泛應用的承載式車身,而是選擇舒適性較差的非承載式車身。雖然就越野用途來說,非承載式車身優勢顯而易見,但如果是家庭用車,那榮威RX8顯然太“硬”,由于非承載式底盤重心偏高,穩定性較差,乘客會有更為明顯的晃動感,舒適性不是很理想。

榮威RX8


另外榮威RX8車架本身重量較大,再加上它的車身和車架又是兩個獨立的部件,所以整體重量就更大了,再由于非承載式車身帶來的高底盤和高車身設計,風阻系數增大,不難猜測,榮威RX8高油耗的概率較大。
如果說你對SUV的越野性能有剛性需求,就是想要一款越野型的中大型SUV,榮威RX8或許能滿足你的需求。但對于家庭用車需求考慮而選擇七座SUV的消費者來說,榮威RX8的缺點就需要慎重對待。

榮威RX8


這樣看來,榮威RX8難以算得上是一款“真七座”SUV,再加上舒適性上的欠缺,不太能稱得上是家庭用車的理想選擇。相比之下,另一款前輩車型CS95在空間和舒適性上的表現,顯然更適合中國家庭的需求,而榮威RX8上市之后的前景如何,購車者可以再觀望看看。

文章標簽:榮威RX8

編輯:薛成

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