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15萬選SUV太糾結 這款全新升級的智能互聯“三好SUV”將是最佳選擇

2018年03月27日 14:11 來源:車行天下 超過:12642次關注 微信新浪微博騰訊微博QQ好友 掃描二維碼,分享給朋友:

15萬的落地價——這是不少購車一族心中設定的購車價格門檻。

這款全新升級的智能互聯“三好SUV”將是最佳選擇


百度一搜“15萬”,下拉框中10個選項里面,有9個是選車相關,而這九個選車相關的熱門搜索中,1/3都是詢問SUV車型的推薦。可見,各個汽車品牌會多么重視這個價格區間的SUV產品。


今天摘選6臺當前爆款SUV底細給你比較一番,讓大家看看哪款才對自己的胃口。

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首先,我們看下落地價


咱們摘選了六款車各自落地價離15萬最近的型號進行了一下排序


這款全新升級的智能互聯“三好SUV”將是最佳選擇


值得注意的是,目前看,榮威RX5 2018款 20T 兩驅自動豪華版價格最低。但是根據4S店反饋這款車很難訂到,廠家極少排產,而相鄰價位自動擋車型是20T 兩驅自動旗艦版,目前裸車價格到了135800元,比上表中最貴的東風雷諾科雷嘉還要貴。


而吉利博越2018款 1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版本月剛剛上市,4S無優惠,價格還非常堅挺,如果你目前還在購車觀望階段,后期可以注意這款車的4S終端優惠情況。預估這款車的性價比還會繼續上升。


其次,咱們看下三大件


底盤懸掛,發動機,變速箱咱們也來比較一下

這款全新升級的智能互聯“三好SUV”將是最佳選擇


這款全新升級的智能互聯“三好SUV”將是最佳選擇


我們看到底盤懸掛六款車不相上下;軸距方面,北京現代ix35最短;發動機動力上,吉利博越以1.8T的動力遙遙領先諸位競爭對手;變速器方面,由于小編較為傾向6檔手自一體變速箱,原因在于這種類型變速箱的廠家所耗費成本要比7檔雙離合及CVT無級變速要高,而且這種類型的變速箱性能也更加穩定。


所以這一個環節,吉利博越的2018款 1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版明顯要強于其它對手。


再次,咱們看科技、舒適配置


現在自主品牌車型與合資品牌車型在三大件上已經沒有了明顯的品質差異,甚至有些性能特征還超越了部分合資車型。


而自主品牌車型在科技配置方面,一直以來都比同價位的合資車型要豐富。尤其吉利品牌自收購沃爾沃汽車起,在其技術引進方面獲得了長足的發展。


那么接下來我們從方便操控、科技互聯及環保安全三個方面摘取典型配置對這六款車型進行一下對比。


這款全新升級的智能互聯“三好SUV”將是最佳選擇


通過幾項對比,很顯然,合資品牌在“成本控制”上是“很下功夫”,而自主品牌在這個方面的亮點配置要更舍得投入成本。


尤其是新上市的吉利博越,其配置最為豐富。


在使用便利性配置方面,六款車型中只有吉利博越搭配了目前最為先進的LED大燈,其他車型非鹵素即氙氣,其耐用性及照明性能均遠遜博越;也只有博越,化解了手提重物無法開啟車輛尾門的尷尬,配備了無鑰匙開啟尾門。


在科技配置上,只有博越搭載了液晶儀表盤,以及4G車聯網,使得車輛的內部操作更為直觀與便利。


在車內駕乘健康方面,也只有博越和CS75配備了車載空氣凈化系統,真真正正的從本土化出發,解決了咱們行車路上的健康隱患。


博越無論是從駕駛便利性,科技互聯體驗,以及符合本土需求的環保健康方面,對用戶的體貼尤為顯著。


最后,后續維修保養便利性及二手車殘值


咱們買了車,自然還會考慮到后續的4S保養便利性,保養價格,以及將來賣出二手車的殘值。


保養的便利性,咱們主要看市面上車輛保有量是否夠豐富,因為汽車的保養配件是根據市場需求來計劃生產數量的,不同的車型,同一個位置的零件,生產數量越多,廠家定價就會越低,咱們維修保養的花費也隨之會降低。

同樣二手車殘值也主要考慮車輛在市面上的流行程度,受消費者認可度高,新車銷量大的車,二手車的價格也同樣會有保障。


咱們看一下從2017年12月到2018年2月這三個月時間,這六款車的新車銷售數據:


這款全新升級的智能互聯“三好SUV”將是最佳選擇


乍一看,哈弗H6銷量何其“兇殘”,達到了14萬輛!但是哈弗百輛車398次返修率這一同樣“兇殘”的數據也讓人心里發憷!即使市面上配件豐富,但也經不起經常折騰。


而吉利博越在這三個月中,銷量達到了81824量,比下一名榮威RX5要高出兩萬輛,可見博越這款車從顏值、性能、配置、性價比都受到了廣大購車者的強烈認可,真正讓咱們看到了一款好看,好開,好科技的三好SUV!

文章標簽:吉利博越

編輯:薛成

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